La découpe au jet d'eau favorise l'application de matériaux en fibre de carbone dans l'industrie automobile

Alors que l’économie mondiale s’accélère pour tenter de répondre aux besoins d’une population croissante, la pollution de l’environnement mondial devient un problème plus grave. Pour tenter de résoudre le problème et protéger l’environnement, et par extension notre planète, nous devons trouver des moyens de réduire les émissions et d’économiser l’énergie.

Pour ce faire, les grandes industries comme l’industrie automobile recherchent des solutions adaptées à leurs conditions de travail actuelles. Avec une consommation de carburant et une pollution élevées, l’industrie doit apporter quelques changements. Mais quels types de contre-mesures sont développés dans l’industrie automobile ?

Deux méthodes principales deviennent viables aujourd’hui. L’une est le développement des véhicules électriques, tandis que l’autre consiste à alléger nos véhicules. Les automobiles légères peuvent sembler une bonne idée, mais comment peuvent-elles contribuer à réduire la consommation d’énergie à long terme ? Comment peuvent-ils contribuer à réduire les émissions ?

L’objectif est de rendre les voitures plus légères sans compromettre leurs performances ni leur durabilité. Cela contribue à rendre le véhicule aussi (ou plus) puissant tout en conservant la solidité du véhicule auparavant. Tout en réduisant la consommation de carburant et une réduction des émissions tant dans la création que dans l'usage.

Des études nous ont montré que le succès peut venir de cette méthode : réduire le poids d'un véhicule entier de 10 % peut augmenter le rendement énergétique jusqu'à 8 %. Si nous parvenons à réduire le poids d’une voiture d’environ 100 kg, le véhicule pourrait consommer jusqu’à 0,5 litre de carburant en moins pour 100 km de distance parcourue. La réduction du poids des véhicules est donc un élément essentiel pour résoudre le problème des ressources et des émissions !

Mais comment pouvons-nous rendre nos véhicules plus légers ?

Aujourd’hui, nous utilisons principalement un composite de fibre de carbone dans le développement de voitures. Parce qu'il présente les performances d'une faible densité, d'une résistance élevée et d'un module hautement spécifique, auxquels s'ajoutent une résistance à long terme à l'usure et à la corrosion, ainsi qu'une excellente absorption des chocs, c'est un excellent matériau pour une utilisation dans l'industrie automobile. Aujourd'hui, la fibre de carbone est largement utilisée dans la carrosserie automobile, les garnitures intérieures et extérieures, les châssis automobiles et les moyeux de roue.

En utilisant cette ressource, nous pouvons rendre les voitures durables mais adroites. La fibre de carbone étant non organique, elle est fabriquée en prenant des fibres organiques et en les soumettant à une solution de traitement thermique à 90 % de carbone. En raison de la particularité de ce matériau, il n'est pas possible de le découper avec la machine de découpe générale. À l'heure actuelle, les principales méthodes de coupe des matériaux en fibre de carbone sont le fraisage à grande vitesse et découpe au jet d'eau. Mais le fraisage peut souvent entraîner une usure rapide des outils et une déformation de la fibre de carbone en raison de l'impact thermique élevé. Par conséquent, il n’est évidemment pas conseillé d’utiliser le matériau en fibre de carbone coupé par fraisage dans l’industrie automobile où les exigences de coupe sont élevées. Alors qu’en est-il de l’usinage au jet d’eau ?

Avec l'utilisation d'un coupeur d'eau à haute pression, vous pouvez utiliser la découpe à froid pour obtenir la finition la plus propre sans aucune déformation, sans aucun dommage aux outils et sans production de scories. En utilisant le système de contrôle de machine à jet d'eau pour concevoir n'importe quel modèle de coupe, les ressources de coupe peuvent être utilisées au maximum et réduire la perte de wpièce d'or. Le procédé de découpe au jet d’eau est donc devenu la solution idéale au fraisage et constitue également la meilleure méthode pour une découpe propre et professionnelle.

Ainsi, si nous souhaitons rendre l’industrie automobile moins émettrice et moins impactante sur l’environnement, s’habituer à l’utilisation de la fibre de carbone avec un processus de découpe au jet d’eau est tout à fait la bonne voie à suivre.